El coste asumido por el Estado se situaba en los 101.500 millones de euros a finales de 2021 y el Banco de España señalaba la posibilidad de que solo se recupere el 14% del dinero
El coste asumido por el Estado se situaba en los 101.500 millones de euros a finales de 2021 y el Banco de España señalaba la posibilidad de que solo se recupere el 14% del dinero
La compañía, cuyo rescate ha provocado una tormenta política, está controlada por empresarios venezolanos considerados próximos a Maduro; tiene como acreedora a una sociedad en Panamá vinculada a antiguos testaferros de Rodrigo Rato
La CNMV dice que ha recibido un «récord» de 45 solicitudes para ser administrador concursal de la empresa andaluza.
El Fondo de Reestructuración Bancaria publica sus cuentas de 2019 en la que valora en cero su participación en la Sociedad de Gestión de Activos procedentes de la Reestructuración Bancaria.
Las compañías aéreas reclaman ayudas estatales para afrontar sus problemas de liquidez. El Ministerio de Transporte anunció que se ayudaría a Iberia pero aun no se han negociado cantidades. IAG, grupo al que pertenece Iberia, obtuvo en 2019 un beneficio de 2.800 millones de euros.
Supone un incremento de 1.376 millones respecto a hace un año y en parte se explica por la caída en la valoración de la participación del FROB en Bankia y BMN
Un estudio realizado por organizaciones de diez países ha mostrado las graves consecuencias medioambientales, democráticas y económicas de las Alianzas Público-Privadas (APP) financiadas por los bancos de desarrollo.
El PSOE es partidario de maximizar la recuperación de ayudas públicas, por lo que gana fuerza la opción de que el nuevo Gobierno amplíe el plazo de privatización de la entidad financiera más allá de 2019
El rescate público del primer hospital privatizado //
“Perseguiremos al Gobierno español tropecientos años si es necesario hasta que recibamos lo que se nos debe”. Es la amenaza que han hecho los fondos buitre acreedores de las nueve autopistas quebradas, que reclaman la friolera de 4.500 millones de euros (y no 2.000 como engaña Fomento) que devorarán el déficit público por unas carreteras-pelotazo inútiles y mal planteadas por la trama mal avenida de los Aznar, Cascos, Aguirre y Gallardón de turno para lucrar a sus cómplices las constructoras metiendo las manos en los bolsillos del personal a través de peajes.
Rescate autopistas // Alberto Garzón asegura que los «miles de millones de euros» que el Estado asume por rescatar a las concesionarias salen de la «sanidad pública y de la educación»
[label type=»success»]+reciente, 20-01-2018: [/label] Cuando el Gobierno prometía que costaría «cero euros» solucionar la quiebra de las autopistas privatizadas – eldiario.es
El proceso de privatizar de manera escalonada Bankia vive un nuevo paso con la venta de un paquete de acciones por parte del FROB, pero el precio de venta aleja las posibilidades de recuperar las ayudas públicas del rescate.
En el plan presupuestario para 2018, se detalla que el gasto en inversiones se verá afectado por la cobertura por importe de más de 2.000 millones para atender la responsabilidad patrimonial del Estado